모든 사람의 일상 생활에서 금속 스탬핑 부품의 적용은 매우 광범위합니다. 스탬핑 처리 공장에서는 스탬핑 부품을 처리할 때 비용을 제어하고 싶을 때 완성된 스탬핑 부품의 폐기율을 줄이는 방법을 이해해야 합니다. 그렇다면 비용을 더 잘 절감하고 품질과 수량을 유지하기 위해 금속 스탬핑 부품의 폐기율을 줄이는 방법은 무엇입니까? 다음으로 프리시전은 다년간의 경험을 요약하여 여러분과 몇 가지 경험을 공유하겠습니다. 1. 금속 스탬핑 부분에 긁힌 자국이 있습니다. 부품에 긁힘이 발생하는 주요 원인은 금형에 날카로운 상처가 있거나 금형에 금속 먼지가 떨어지는 것입니다. 방지 조치는 금형의 흠집을 연마하고 금속 재료에서 먼지를 제거하는 것입니다. 2. 스탬핑 부분 하단이 깨졌습니다. 스탬핑 부품 하단 균열의 주요 원인은 재료의 소성 변형이 약하거나 다이 헤밍 링이 너무 세게 눌려졌기 때문입니다. 회피 조치는 더 나은 소성 변형으로 재료를 변경하거나 가장자리 링의 압력을 해제하는 것입니다. 3. 스탬핑 부분 외벽에 주름이 있습니다. 스탬핑 부품 외벽 주름의 주요 원인은 소재의 두께가 부족하거나(작은 허용 두께보다 얇음) 상부 및 상부 금형 설치 시 축력으로 인해 한쪽에 큰 틈이 발생하고 작은 틈이 발생하는 것입니다. 반대편에. 피해야 할 대책은 제때에 재료를 변경하고 금형을 다시 조정하는 것입니다. 4. 스탬핑 부품의 종횡비가 부족합니다. 1. 스탬핑 부품의 종횡비가 부족한 이유와 대책은 다음과 같습니다. 재료 크기가 부족합니다. 이때 재료의 크기를 늘려야 합니다. 2. 금형 간격이 너무 큽니다. 이때 금형을 새로 단장해야 합니다. 3. 재료의 소성 변형은 그리 좋지 않습니다. 이때 어닐링 처리를 하거나 소성변형이 더 좋은 재료로 교체해야 한다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 스테인레스 스틸 표면을 연마하는 방법은 무엇입니까? 자세히 알아보기: 자동차 스탬핑 부품 금형의 제조 특성 자세히 알아보기: 연속 스탬핑 다이 설계 시 주의사항(2)
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