외관상 가짜강과 열악한 철강을 구별하는 방법

1. 가짜 및 열악한 강철은 접히기 쉽습니다. 접힘은 철재 표면에 형성된 다양한 접힘선으로, 이러한 결함은 제품 전체의 길이 방향으로 이어지는 경우가 많습니다. 접는 이유는 위조 제조사들이 고효율을 추구하고, 축소량이 너무 많아 귀가 생기기 때문이다. 다음 압연 중에 접힘이 발생합니다. 접힌 제품은 구부린 후에 균열이 발생하고 강철의 강도가 크게 감소됩니다. 　　

2. 가짜 강철과 열악한 강철의 외관은 종종 움푹 패여 있습니다. 홈이 있는 표면은 롤링 홈의 심한 마모로 인해 강재 표면이 불규칙하게 요철되는 결함입니다. 위조 및 열악한 철강 제조업체가 이익을 추구함에 따라 홈 압연은 종종 표준을 초과합니다. 　　

3. 가짜 강철과 열악한 강철의 표면에는 상처가 생기기 쉽습니다. 두 가지 이유가 있습니다 　　

(1) 가짜 및 열악한 강철의 재질이 고르지 않고 불순물이 많습니다. 　　

(2) 위조품 및 불량자재 제조사의 가이드 및 가드 장비는 강철에 부착하기가 간편하고 용이하다. 이러한 불순물은 롤을 물고 나면 쉽게 흉터가 생길 수 있습니다.　　

4. 위조품과 불량품의 표면은 빌릿이 어도비로 되어 있고 어도비에는 기공이 많기 때문에 표면이 갈라지기 쉽습니다. 어도비는 냉각 과정에서 열 응력을 받아 균열이 발생하고 압연 후에도 균열이 발생합니다.　　

5. 모조품 제조업체의 단순한 장비로 인해 모조품 철강은 스크래치가 발생하기 쉽고 이로 인해 쉽게 버가 발생하고 철강 표면이 긁힐 수 있습니다. 깊은 흠집은 강철의 강도를 감소시킵니다. (가이드: 철구조물의 내화특성)

6. 가짜 및 열등한 강철은 금속 광택이 없으며 옅은 빨간색 또는 선철 같은 색상입니다. 두 가지 이유가 있습니다. 하나는 공백이 Adobe이기 때문입니다. 두 번째는 가짜 및 열악한 재료의 압연 온도가 표준이 아니라는 것입니다. 강철 온도를 육안으로 검사합니다. 이런 식으로 지정된 오스테나이트 영역에서는 압연을 수행할 수 없으며 강의 성능은 당연히 표준을 충족하지 못하게 됩니다.　　

7. 위조강의 크로스리브는 얇고 낮아서 불만족 현상이 자주 발생합니다. 그 이유는 큰 음의 공차를 달성하기 위해 완제품의 처음 몇 패스의 감소가 너무 크고 철 유형이 너무 작으며 구멍 유형이 가득 차지 않기 때문입니다.　　

8. 위조강의 단면은 타원형이다. 그 이유는 재료를 절약하기 위해 완성된 롤의 처음 두 패스 감소가 너무 크기 때문입니다. 이런 종류의 철근은 강도가 크게 감소하며 철근 모양의 기준을 충족하지 못합니다.　　

9. 고품질 강철의 구성이 균일하고 냉간 전단의 톤수가 높으며 커팅 헤드의 끝면이 부드럽고 깔끔합니다. 그러나 가짜 소재의 품질이 좋지 않아 커팅 헤드 끝면에 고기 손실 현상이 발생하는 경우가 많습니다. 즉, 고르지 않고 금속 광택이 없습니다. 게다가 가짜, 불량자재 제조사의 제품은 컷팅이 적기 때문에 처음과 끝 부분에 큰 귀가 나타나게 됩니다.　　

10. 가짜, 열악한 강재는 불순물이 많이 함유되어 있고, 강재의 밀도가 작고, 크기도 허용오차가 심하여 버니어 캘리퍼스 없이도 무게를 측정하고 확인할 수 있습니다. 예를 들어, 철근 20의 경우 국가 표준에서는 최대 음수 공차를 5%로 규정합니다. 고정 길이가 9M일 때 단일 이론 중량은 120kg입니다. 최소 무게는 120X (l-5%) u003d 114kg이어야 합니다. 무게를 잰 단일 부품의 실제 무게는 114kg 미만입니다. 이는 음의 허용 오차가 5%를 초과하기 때문에 가짜이고 열등한 강철입니다. 일반적으로 누적 오류 및 확률 이론의 문제를 주로 고려하면 단계적 가중치의 효과가 더 좋습니다.　　

11. 가짜 강철과 열등한 강철의 내경 크기는 크게 변동합니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 　　

(1) 불안정한 강철 온도에는 음양 측면이 있습니다. 　　

(2) 강철의 조성이 균일하지 않다. 　　

(3) 장비가 간단하고 기초 강도가 낮기 때문에 압연기가 크게 튀어 오릅니다. 같은 주의 내경에 큰 변화가 있어 강철 막대의 고르지 못한 힘으로 인해 파손되기 쉽습니다.　　

12. 고품질 소재의 상표 및 인쇄는 상대적으로 표준화되어 있습니다.　　

13. 3. 강철 직경이 16 이상인 대형 나사의 경우 두 상표 사이의 거리가 IM보다 높습니다.　　

14. 조잡한 강철 철근의 세로 막대는 종종 물결 모양입니다.　　

15. 조잡한 철강 제조업체들은 운전할 차량이 없기 때문에 느슨하게 포장되어 있습니다. 측면은 타원형이다.

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