정밀 드로잉 부품의 스탬핑 방향은 드로잉 가공 전에 결정해야 할 문제입니다. 이는 적격한 도면 부분을 그릴 수 있는지 여부를 결정할 뿐만 아니라 후속 처리의 어려움도 결정합니다. 따라서 정밀 드로잉 부품을 가공하기 전에 먼저 스탬핑 방향을 확인해야 합니다. 다음으로 정밀 작화 부품의 스탬핑 방향 확인 방법을 정밀 작성자가 소개합니다. 스탬핑 방향을 확인하려면 몇 가지 기본 표준을 고려해야 합니다. 우선, 펀치가 다이에 들어갈 수 있는지 확인하는 것이 필요합니다. 둘째, 블랭크에 닿는 u200bu200b 몰드 베이스의 전체 면적이 크다. 표면이 클수록 표면과 평면 사이의 교차 각도가 작아지고 블랭크가 부분적인 지반 응력 하중을 발생시켜 정밀 연신 부품에 균열이 발생할 가능성이 줄어듭니다. 재료가 늘어나면 모델에 대한 핏이 향상되고 펀치의 모양을 쉽게 얻을 수 있어 부품의 변형 수준을 향상시키는 데 유리합니다. 누르는 면의 각 부분의 마찰 저항이 균형을 이루어야 하는 부분도 있습니다. 드로잉 깊이의 균일성은 재료 압착 표면의 각 부분의 마찰 저항의 균일성을 보장하는 핵심 기준입니다. 압력 표면의 각 부분의 마찰 저항의 균일성은 정밀하게 늘어난 부품이 주름이나 균열이 발생하지 않도록 하는 핵심입니다. 많은 경우 정밀 연신 부품의 각 부분의 지지력이 동일하지 않기 때문에 연신 소재의 두께가 다소 변경됩니다. 일반적으로 정밀드로잉 부분의 하단 중앙 부분은 원래의 두께를 유지하고, 하단 부분의 소재는 부드러워지지만, 보스 근처 상단 부분의 소재는 증가하고, 주변 호 주변의 소재는 증가하게 됩니다. 직사각형 프레임 그리기 부분도 늘어납니다. 두꺼운. 정밀도면부품을 설계할 때에는 제품도면상의 사양을 정하여 내부사양과 외부사양을 표시하여야 하며, 내부사양과 외부사양을 별도로 표시할 수는 없다. 일반적으로 정밀 드로잉 부품의 볼록-오목 호형 내부 반변형과 한번에 형성되는 원통형 드로잉 부품의 높이 대 폭 비율의 표준 공차를 양면 대칭 오차라고 하며, 오차 값은 (GB) 16 정밀도입니다. 치수 공차 값은 1/2이며 ±로 명확하게 표시되어 있습니다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 스테인레스 스틸 표면을 연마하는 방법은 무엇입니까? 자세히 알아보기: 자동차 스탬핑 부품 금형의 제조 특성 자세히 알아보기: 연속 스탬핑 다이 설계 시 주의사항
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