하드웨어 지식교실 : 베어링 금속 박리 원인 분석

베어링 금속이 쉽게 벗겨지는 주요 원인은 다음과 같습니다.:

1. 베어링은 충격과 교번 하중을 받기 때문에 궤도면과 전동체 표면이 쉽게 피로해지거나 벗겨집니다. 전동체 표면의 접촉 응력이 반복적으로 변화하면 전동체 표면의 금속 피로, 공식 및 미세화 플레이킹이 발생할 수도 있습니다. 이러한 종류의 박편은 매우 작기 시작하고, 움푹 들어간 부분이 나타나고 점차 확장되어 넓은 면적의 u200bu200b 박편이 나타납니다.

2. 베어링의 내륜과 외륜의 축 결합 단차면이 수직이 아니고, 회전축이 구부러지고, 축 구멍이 동심원이 아니므로 베어링의 내륜과 외륜의 설치가 비뚤어지게 되어 베어링의 국부적인 궤도가 과도한 하중을 견디고 금속이 벗겨지는 원인이 됩니다.

3. 베어링 간격 조정이 너무 빡빡합니다.

4. 철가루나 단단한 이물질이 베어링 내륜과 샤프트 또는 외륜과 시트 구멍의 결합면 사이에 떨어지면 베어링 설치 시 궤도가 변형되어 베어링 궤도가 국부적으로 과도한 하중을 받게 됩니다. 금속 박리 중.

5. 베어링과 일치하는 저널과 시트 구멍이 심각하게 변형되어 링 궤도의 국부 하중이 너무 무거워 피로 파손이 발생합니다. 예를 들어, 앵귤러 콘택트 볼 베어링에서는 링의 두 대칭 부분에서 스폴링이 자주 발생합니다.

6. 베어링의 부적절한 선택, 선택한 대체 베어링 또는 교체된 베어링의 하중 지지 능력이 부족합니다.