다양한 산업 분야의 단조품

단조

단조품은 금속에 압력을 가하여 필요한 모양을 만들거나 소성 변형을 통해 적절한 압축력을 가하는 물체입니다. 이 힘은 일반적으로 망치나 압력을 사용하여 달성됩니다. 주조 공정은 미세한 입자 구조를 생성하고 금속의 물리적 특성을 향상시킵니다. 실제 부품 사용 시 올바른 설계를 통해 입자가 주 압력 방향으로 흐르게 할 수 있습니다.

단조품은 다공성, 추가 공간, 함유물 또는 기타 결함 없이 각 조각에서 일관성을 유지해야 합니다. 이 방법으로 생산된 부품은 무게 대비 강도 비율이 높습니다. 이러한 요소는 항공기 구조에 일반적으로 사용됩니다.

단조품의 장점은 길이를 늘릴 수 있고 단면이 수축할 수 있다는 것입니다. 수축 가능한 길이와 신축 가능한 단면; 길이가 변경되고 단면이 변경됩니다. 단조품의 종류에는 자유 단조/수동 단조, 열간 단조/정밀 단조, 업세팅, 롤 단조, 금형 단조 등이 있습니다.

항공기 단조품

중량으로 계산하면 항공기 부품의 약 85%가 단조품입니다. 항공기 엔진 터빈 디스크, 후면 저널(중공 샤프트), 블레이드, 날개 스파, 동체 리브, 휠 브래킷, 랜딩 기어의 내부 및 외부 실린더는 모두 항공기 안전과 관련된 중요한 단조품입니다. 항공기 단조품은 대부분 고강도 내마모성 및 내식성 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 니켈 기반 합금 및 기타 귀중한 재료로 만들어집니다. 재료와 에너지를 절약하기 위해 대부분의 항공기 단조품은 금형 단조 또는 다방향 금형 단조 프레스로 생산됩니다. 자동차 단조품 중량 기준으로 자동차 단조품 비중은 71.9%이다. 일반 자동차는 차체, 박스, 엔진, 앞차축, 뒷차축, 프레임, 변속기, 변속기축, 조향장치 등 15개 부품으로 구성된다. 자동차 단조품의 특징은 복잡한 외관, 경량, 열악한 작업 조건 및 안전성입니다. 높은 수준. 예를 들어 자동차 엔진에 사용되는 크랭크샤프트, 커넥팅로드, 캠샤프트, 프론트 액슬에 필요한 프론트 빔, 스티어링 너클, 리어 액슬에 사용되는 하프 샤프트, 하프 샤프트 슬리브, 액슬 박스의 변속기 기어 등이 모두 해당됩니다. 자동차의 안전한 운행을 위한 보안키 위조품 관련

디젤 엔진 단조품

디젤 엔진은 일종의 동력 기계이며 종종 엔진으로 사용됩니다. 대형 디젤 엔진을 예로 들면, 사용되는 단조품에는 실린더 헤드, 메인 저널, 크랭크샤프트 엔드 플랜지, 출력 엔드 샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤 로드, 피스톤 헤드, 크로스헤드 핀 샤프트, 크랭크샤프트 트랜스미션 기어, 링 기어, 중간 기어 및 오일 염료 펌프 10가지 이상의 바디 등등.

해양 단조품

해양 단조품은 주 엔진 단조품, 샤프트 단조품, 방향타 단조품의 세 가지 범주로 구분됩니다. 주 엔진 단조품은 디젤 엔진 단조품과 동일합니다. 샤프트 단조품에는 스러스트 샤프트, 중간 샤프트 및 선미 샤프트가 포함됩니다. 방향타 단조품에는 방향타 스톡, 방향타 포스트, 방향타 핀 등이 포함됩니다.

무기 단조품

단조품은 무기 산업에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 중량 기준으로 탱크의 60%가 단조품입니다. 포병의 총신, 총구 브레이크 및 선미, 보병 무기의 강선 총신 및 삼각형 총검, 로켓 및 잠수함 심도 폭탄 발사기 및 고정 좌석, 핵 잠수함 고압 냉각기용 스테인레스 스틸 밸브 몸체, 포탄, 총 및 총알은 모두 단조 제품입니다. . 강철 단조품 외에도 다른 재료도 무기를 만드는 데 사용됩니다.

석유화학 단조품

단조품은 석유화학 장비에 널리 사용됩니다. 구형 저장탱크의 맨홀 및 플랜지, 열교환기에 필요한 각종 관판, 접촉분해 반응기의 단조 실린더(압력용기) 전체에 대한 맞대기 용접 플랜지, 수소화 반응기에 사용되는 실린더 단면, 비료 등 상부 덮개, 하부 커버, 헤드 등 장비에 필요한 것은 모두 단조품입니다.

광산 단조품

장비 중량으로 계산하면 광산 장비에서 단조품이 차지하는 비율은 12~24%입니다. 광산 장비에는 광산 장비, 게양 장비, 분쇄 장비, 연삭 장비, 세척 장비, 소결 장비가 포함됩니다.

원자력 단조품

원자력은 크게 가압경수형 원자로와 비등수형 원자로로 구분된다. 원자력 발전소의 주요 대형 단조품은 압력 쉘과 원자로 내부의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 압력 쉘에는 실린더 플랜지, 노즐 섹션, 노즐, 상부 실린더, 하부 실린더, 실린더 전환 섹션, 볼트 등이 포함됩니다. 원자로의 내부 부품은 고온, 고압, 강한 중성자 방사선, 붕산수 부식, 정련 및 수압 진동과 같은 가혹한 조건에서 작동하므로 생산에는 18-8 오스테나이트 스테인리스강을 사용해야 합니다.

화력 단조품

화력 발전 장비에는 증기 터빈 발전기의 로터와 가드 링, 증기 터빈의 임펠러와 증기 터빈 로터 등 4가지 주요 단조품이 있습니다.

수력 단조품

수력 발전소 장비의 중요한 단조품에는 유압 터빈 샤프트, 유압 터빈 발전기 샤프트, 미러 플레이트, 스러스트 헤드 등이 포함됩니다.