휴대폰, 모듈, 라우터 등 산업의 일부 고객인 은동 차폐 커버는 SMT 처리 기술을 사용합니다. 맞춤형 니켈-니켈 구리 차폐 커버의 경우 일부 생산 문제가 발생하기가 매우 쉽습니다. Xiaoshuo는 당신과 함께 이해할 것입니다: 1. 일반 SMT 장착 시 니켈-니켈 구리 차폐 커버의 평탄도, 솔더 페이스트의 높이는 0.12입니다. 차폐 커버의 평탄도가 이 높이를 초과하면 오용접의 원인이 됩니다. 2. 양은 차폐 커버의 크기, PCB 보드의 회로는 일반적으로 약 0.35mm이고 차폐 커버의 두께는 0.2mm-0.15mm이므로 차폐 커버의 크기는 0.05mm 이내로 제어됩니다. 3. 포장방법 역시 차폐커버의 생산효율에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 일반적으로 팔레트 포장과 캐리어 테이프 포장으로 구분됩니다. 일부 대형 차폐 커버의 경우 숙련된 차폐 커버 제조업체가 포장용 트레이를 사용합니다. 그리고 일부 소형 차폐 커버는 캐리어 테이프 패키징을 선택하여 SMT 배치 효율성을 크게 향상시킵니다. 하드웨어, 15년간 외국 은-니켈 구리 차폐 커버에 주력, 월간 100개 이상의 금형 처리 능력, 2일 교정 및 4일 금형 제작, 일일 생산 능력 300만 스트로크, 16개 품질 검사 층이 엄격하게 관리됩니다. 제어 및 차폐 커버 생산 제어는 0.07mm 평면 학위로 잘못된 용접 문제를 근본적으로 해결합니다. 맞춤형 팔레트 및 캐리어 테이프 포장을 갖추고 니켈은 차폐 커버 금형 생산 협력의 각 모델, 자격을 갖춘 생산 제품, 포장 및 운송 자격을 갖추고 있습니다. 패치공장에서 차폐커버를 사용할 경우 각종 불량요인을 감소시켜 생산효율을 향상시킵니다.
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