비계 스탬핑 부품의 다양한 처리 섹션의 힘

비계 스탬핑 부품의 생산 및 가공에서는 여러 가공 절차를 순차적으로 거쳐야 합니다. 처리 섹션마다 응력 조건이 다릅니다. 예를 들어 블랭킹 공정에서는 블랭킹된 제품의 형상이 성형 공정과 밀접하게 연관되어 있습니다. 비계 스탬핑 부품의 경우 블랭킹 제품의 단면은 붕괴된 모서리, 밝은 밴드, 깨진 밴드 및 버의 네 가지 형태로 나뉩니다. 실제로 이 네 가지 형태는 비계 스탬핑 부품의 펀칭 공정 중에 서로 다른 단계, 부품 및 응력으로 생산됩니다. 예를 들어, 탄성 변형 단계에서 응력 조건은 절삭 날의 재료가 전단력을 받고 그 힘의 크기가 탄성 한계보다 작은 것입니다. 힘이 사라지면 물질은 원래 상태로 돌아갑니다. 고전압 캐비닛의 특정 상태는 펀치가 재료에 압력을 가하는 것으로 설명할 수 있으며 재료는 암금형의 최첨단으로 약간 압착됩니다. 동시에 비계 스탬핑 부품을 가공하는 동안 소성 변형 단계를 거칩니다. 이 단계에서 응력 조건은 재료의 힘이 가장자리에서 중앙으로 갈수록 탄성 한계를 점차 초과하는 것입니다. 구체적인 상태는 펀치가 소재 속으로 더욱 침투하는 것이며, 이 단계에서 펀칭된 부분에는 모서리가 무너지고 밝은 띠가 나타난다. 전단 및 균열 단계에서 다이 가장자리 근처 재료의 응력은 먼저 재료의 전단 강도에 도달하여 다이 가장자리 옆 재료에 의해 생성된 균열을 증가시킵니다. 이때 비계 스탬핑 부품을 가공하는 동안 펀치 가장자리 부분의 재료는 여전히 소성 변형 단계에 있다는 점에 유의해야 합니다. 펀치가 재료 속으로 더 침투함에 따라 펀치 근처의 재료도 전단 강도에 도달하여 균열이 발생하고 이어서 두 개의 균열이 겹치고 재료가 분리됩니다. 현상은 재료가 분리되어 상부와 하부의 크랙이 겹쳐지면 서로 찢어져 버(Burr)가 발생하는 현상이다. 또한 비계 스탬핑 부품의 가공 및 생산 시 블랭킹 공정도 ​​합리적으로 제어되어야 합니다. 비계 스탬핑 부품을 설계할 때 블랭킹 부품의 직선 또는 곡선의 접합부를 적절하게 둥글게 처리해야 합니다. 그렇지 않으면 다이의 응력이 집중되어 쉽게 손상될 수 있습니다. 동시에 다이 와이어 절단 가공 기술을 고려해야 하며 블랭킹 부품 또는 블랭킹 부품의 최소 R 각도는 R0.2 이상이어야 합니다. 관련 뉴스: 스탬핑 부품의 주요 재료의 특성, 스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리, 비계 스탬핑 부품의 특성 및 검사의 중요성