녹슬고 잠긴 패스너를 제거하는 5단계

오늘날 패스너는 기계, 장비, 차량 및 철도를 고정하는 데 사용됩니다. 즉, 패스너는 다양한 적용 분야에서 없어서는 안 될 요소입니다. 펌웨어가 녹슬고 잠기는 증상이 있습니까? 이것도 우리 일상생활에서 흔히 볼 수 있는 문제인데, 유연하게 대처하는 방법을 모르는 분들이 많습니다. 여기에서는 중국 표준 부품 네트워크(China Standard Parts Network)가 패스너의 녹과 잠금을 제거하는 방법을 공유합니다. 다섯 단계.

1. 진동: 녹슬고 잠긴 나사 스터드 스테인레스 스틸 패스너의 경우 망치를 사용하여 적절한 강도로 렌치를 쳐서 패스너를 진동시켜 잠금 장치를 잠글 수 있습니다. 나사는 쉽게 풀렸습니다.

2. 노크: 사각 상단 해머의 가장자리를 사용하여 녹슬고 잠긴 스테인레스 스틸 스터드를 두드려 녹슨 패스너를 풉니다. 충격의 강도는 너트 설치 위치의 특정 상황에 따라 결정될 수 있습니다. 예를 들어, 자전거 페달의 양쪽 볼트에 있는 너트는 페달의 금속 구조와 금속 두께에 따라 합리적으로 제어할 수 있습니다. 강도. 그래도 문제가 해결되지 않으면 망치를 사용하여 너트를 시계 반대 방향으로 두드려 패스너를 쉽게 제거할 수 있습니다. (가이드: 패스너 지식: 실린더 헤드 용접 못을 관리할 때 주의해야 할 6가지 사항)

3. 연소: 이 방법은 심한 부식 및 잠금에 적합합니다. 위의 마법 무기로 문제가 해결되지 않으면 가스 용접 불꽃을 사용하여 녹슨 너트를 태울 수 있습니다. 연소가 완료된 후, 녹슬고 잠긴 고정 장치를 쉽게 제거할 수 있도록 뜨겁게 달아오른 고정 장치의 나사산에 윤활유를 떨어뜨립니다. (이 방법의 원리는 열팽창과 수축의 원리입니다. 열에 쉽게 녹는 일부 플라스틱이나 기타 장치에는 이 마법무기를 사용할 수 없다는 점에 유의하시기 바랍니다.)

네. Chong: 심각한 녹으로 인해 나사 상단이 부식되고 변형된 패스너에 이 방법을 사용할 수 있습니다. 망치와 드라이버로 나사 윗부분을 수직 방향으로 두드리면 V자 모양의 홈이 생기고, 고정 장치가 느슨해질 때까지 나사를 빼는 방향으로 충격을 가하면 최종적으로 사용할 수 있습니다. 펜치로 쉽게 분해했습니다. (이 방법은 평나사나 십자나사에 미끄러운 구멍이 있는 경우에도 더 적합합니다.)

5. 용접 : 녹이 심하여 분해 중 나사가 부러졌을 때 사용하기 적합한 마법무기입니다. 이러한 상황을 고려하여 전기 용접을 사용하여 나사를 푼 나사에 적절한 길이의 철 블록을 용접한 다음 위의 마법 무기를 결합하여 합리적으로 분해할 수 있습니다. 용접 철 블록의 단면 크기는 스테인레스 스틸 나사의 직경에 따라 결정될 수 있습니다.

따뜻한 알림: 녹슬고 잠기는 현상이 발생하면 위의 5가지 방법을 사용하여 과학적이고 합리적으로 패스너를 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 나사의 육각형 모서리가 미끄러지고 나사가 부러지고 렌치가 파손됩니다. . 망가졌다 등등.

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