중국과 EU의 패스너는 동질적이지 않습니다.

국내 표준 부품 업계에서는 중국 제품이 대부분의 EU 제조업체가 생산하는 제품과 동일하지 않으며 제품의 적용 분야와 소비자 그룹이 다르다고 믿고 있습니다. 따라서 산업적 피해는커녕 직접적인 경쟁관계도 존재하지 않습니다.

중국 표준 부품 테스트에 대한 가장 권위 있는 조직인 국가 표준 부품 제품 품질 감독 검사 센터는 반덤핑 사건에서 자신의 입장을 신속하게 파악하고 소송에 대응하여 기술 지원을 제공했습니다. 이번 심포지엄에서 참가자들은 중국의 표준 부품 생산량이 이제 세계 최대가 되었지만 EU로 수출되는 제품은 여전히 ​​중저가 제품이 지배하고 있으며 EU 패스너 제조업체의 고객은 주로 자동차, 항공 등 매우 높은 품질을 요구하는 산업. 중국과 유럽연합(EU)의 국내 제품은 더욱 상호보완적이다. (가이드: 패스너용 나사 표준 사양)

센터 대표는 대부분의 국내 제품이 일반 분야에 사용되고 사용되는 강재도 중저탄소강이므로 제품 품질을 완전히 검사할 필요가 없는 반면 EU 제품은 대부분 고급 분야에 사용된다고 믿고 있습니다. 엄격한 접근 자격을 갖춘 엔드 필드와 합금이 사용됩니다. 철강재료, 제품에는 불량률이 없습니다. 센터는 비교시험을 통해 둘 사이의 격차를 파악하고, 원자재비, 생산설비비, 인건비, 테스트비 등의 격차로 인한 가격차이 형성을 분석해 덤핑이 있다는 견해를 뒤집는다. 중국 표준 부품.

센터는 조만간 EU와 국내에서 생산되는 표준부품에 대한 비교시험·분석을 실시하고, 실제 데이터를 활용해 국내 표준부품 업계가 EU의 반덤핑 방어에 차질 없이 대응할 수 있도록 강력하게 지원할 예정이다.

보다 관련성이 높은 스탬핑 표준 부품 산업 뉴스: