타워크레인은 안전성과 품질에 대한 요구가 높은 대형 기계로, 볼트는 타워크레인에서 가장 중요한 연결 부품입니다. 또한 타워크레인 볼트의 안전 성능을 위해 타워크레인의 안전에도 중요한 역할을 합니다.
첫째, 타워 크레인이 작동 중일 때 동일한 연결에서 연결 쌍 그룹의 사전 조임력이 너무 크면 각 연결 쌍의 볼트의 축 방향 힘이 매우 다르며 사전 조임력이 큰 볼트 -조임력 장시간 무거운 하중을 받으면 피로파괴가 발생하기 쉽습니다. 실제 점검에서도 기초 볼트 8개 중 1개가 파손된 것으로 확인됐는데, 이는 이런 현상에 속한다. 설치 중 사전 조임 토크의 일관성에 주의하십시오. 현장 작업 중에는 작업자의 강도가 다르기 때문에 4개의 스터드 볼트의 사전 조임 토크가 다를 가능성이 매우 높습니다. 토크 렌치를 사용하면 더 잘 제어할 수 있습니다. 한걸음 물러서서, 그것도 경험해 보아야 합니다. 밴드 마스터도 조임 상태를 확인하고 조정했습니다. (가이드: 나사 체결 장치의 풀림 방지 방법)
둘째, 타워크레인 전환 시 모든 타워 연결 볼트를 정밀 검사하고 녹 제거 및 윤활을 해야 합니다. 균열, 마모, 심한 부식, 전체적 또는 국부적인 소성변형 등 이상이 있는 경우 발견되면 교체해야 합니다. 피로 손상을 피하기 위해 두 번 이상 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이 요구 사항은 대부분의 기존 타워 크레인에서 충족되지 않을 수 있습니다. 부족함이 발견되면 직접 가공하고 만드는 것은 바람직하지 않습니다. 고강도 볼트의 가공 품질과 재질을 시공 단위에서 관리하기가 쉽지 않기 때문에 원래 타워크레인 제조업체에서 구입하는 것이 좋습니다. 고강도 볼트에는 제조업체와 등급이 표시되어야 합니다.
셋째, 타워크레인 초기 설치 후 모든 연결볼트의 조임 상태를 2교대 근무 후 1회, 반달 정도에 1회씩 점검해야 한다. 타워를 업그레이드한 후에는 위 부품의 볼트에 대한 주요 검사를 수행해야 합니다. . 점검 시 타워암의 위치도 회전시켜야 하며, 점검할 볼트가 밸런스암의 위치 바로 아래에 있으므로 볼트가 조여졌는지 확인하는 것이 신뢰성 있고 효과적이다.
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