편심 리벳 연결 문제
동심 리벳 연결은 모멘트의 작용을 견디지 못하고 리벳에 균등한 하중이 가해집니다. 즉, 하중이 각 리벳에 고르게 분산됩니다. 이는 실제 상황과 매우 가깝습니다. 리벳이 같은 선상에 분포되더라도 끝단 리벳(또는 첫 번째 패스너)에 상상한 것만큼 과부하가 걸리지는 않습니다. 모든 연결 요소는 다음에 따라 점검됩니다: 패스너의 전단 강도; 연결 플레이트에 대한 패스너의 압축 강도.
패스너가 굽힘 모멘트와 전단력을 견뎌야 하는 패스너 그룹의 경우 결합 하중을 견딜 수 있는지 확인해야 합니다. 각 패스너의 하중이 중심까지의 거리에 비례한다고 가정하면 토크 작용 시 패스너 그룹의 하중 분포를 계산하는 것이 매우 쉽습니다. 물론, 이 가정은 각 패스너의 크기가 동일한 경우에만 정확합니다(또한 동일한 재질을 가정). (가이드: 스테인레스 스틸 셀프 드릴링 나사의 특징 및 용도)
대칭적으로 배열된 조인트에 동일한 크기의 리벳 5개가 있다고 가정하면 전단 하중은 10000lbf이고 토크는 12000lbfin입니다. 이 경우 연결리벳의 중심위치(모멘트작용의 중심)는 2번을 기준으로 한다. 5 개의 리벳을 확인하십시오. 중앙 리벳은 중심 위치에 있고 모멘트 암이 없기 때문에 모멘트를 견딜 수 없습니다. 바깥쪽 3개의 리벳에서 중심까지의 거리가 동일하고, 모멘트에 의한 하중도 동일합니다. 모든 리벳에 작용하는 합력의 크기와 방향은 서로 다릅니다. 리벳의 합력은 수직집중하중과 모멘트에 의한 하중으로 구성된다. 이 경우에는 아니요. 1과 No. 4개의 리벳이 가장 크고 가장 중요한 하중을 지탱합니다. No. 5번 리벳은 정확히 그룹의 중심 위치에 떨어지므로 5번 리벳에 의한 하중이 발생합니다. 5리벳은 순간의 영향을 받지 않습니다.
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