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금속성형산업의 자동차부품 청사진을 그려보세요

자동차 제조 분야에서는 부품의 60% 이상이 판금 스탬핑으로 가공되며, 성형 공정에는 다양한 일반적인 스탬핑 공정이 포함됩니다. 자동차 금형 단조품은 단조 공정을 통해 생산되는 대량 성형 부품을 말합니다. 다른 생산 공정에 비해 부품의 기계적 특성이 더 좋습니다. 자동차 엔진, 서스펜션 시스템, 조향 시스템, 변속기 시스템에 조립되어 동력 전달 및 토크 단조에 사용되는 부품입니다.

금속 성형 산업의 모든 기술 발전은 자동차 부품 분야에서 큰 관심과 인지도를 불러일으킬 것입니다. 금속 성형 산업의 옹호자로서 중국 단조 협회는 항상 국내외 상대의 선진 기술을 추적하고 중국 금속 성형 산업의 미래 발전 전략을 수립해 왔습니다. 자동차 부품 관련 단조 제조업의 미래가 서서히 열리고 있다:

첫째, 미래의 자동차 부품 단조 및 스탬핑 산업의 제품 설계, 제조 및 응용은 자동차 환경 보호, 에너지 절약, 안전, 편안함, 효율성 및 편의성이라는 특성을 중심으로 개발되어야 합니다. 자동차의 자중 감소, 에너지 절약 및 배기가스 배출 감소라는 녹색 개발 목표를 이행함에 따라 고강도 강철, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 복합 재료 및 다양한 하이드로포밍 특수 형상 및 복합 부품의 생산이 점차 시작되었습니다. 이러한 신소재 부품에 적응하기 위한 대량 생산 생산에는 가속화된 연구 개발과 새로운 단조 및 스탬핑 공정, 장비 및 금형의 사용이 필요합니다.

둘째, 고강도 강판으로 대표되는 새로운 스탬핑 시트 성형 기술의 발전으로 국내 자동차 회사의 차체에 고강도 강판이 점점 더 널리 사용되고 있으며, 생산되는 부품도 점점 더 많아지고 있다. 복잡한. 도어 내부 패널로 대표되는 레이저 맞춤형 용접 블랭크의 적용은 내부 커버 부품에 사용되어 부품의 사용 성능과 무결성을 보장합니다. 측벽 보강판과 종방향 빔으로 대표되는 이들은 충돌 안전성과 차량 전체의 안전성을 향상시키는 데 사용됩니다. 차량의 경량화 수준; 맞춤형 용접 기술은 차량의 재료 활용률을 향상시키는 데 사용됩니다. 스탬핑 성형성의 유한 요소 분석은 부품 제조 공정의 결함을 극복하기 위한 스탬핑 공정의 초기 분석을 위한 솔루션을 제공합니다. 외국 시뮬레이션 기술의 정확도는 성형 균열부터 스프링백 분석까지 95% 이상에 도달하여 금형 제조 및 디버깅 작업량을 줄이고 개발 주기를 효과적으로 단축합니다.

셋째, 자동차 생산에서 더 높은 품질, 더 큰 용량 및 더 낮은 생산 비용 추구를 충족시키기 위해 스탬핑 장비는 대규모, 고속 자동화, 정밀도 및 지능화 방향으로 발전할 것입니다. 대규모 고속 소형 기계식 프레스 생산 라인과 멀티 스테이션 프레스를 채택하고 디스태킹 시스템, 자동 변속기 시스템, 검사 및 조립 시스템, 신속한 금형 교환 시스템을 갖추고 있습니다. 프레스의 서보 드라이브 기술은 더욱 심층적으로 적용됩니다. 다양한 부품의 스탬핑 공정 요구 사항에 따라 장비는 가공 공정의 다양한 단계에서 동작과 압력을 정밀하게 제어하고 슬라이더의 스트로크 곡선을 정밀하게 조정하여 생산 효율성을 높일 수 있습니다. 품질이 향상되고 금형 수명이 길어집니다.

넷째, 국제 금속 성형 분야에서는 ECOFORGE나 ECOPLANT, 즉 그린 단조나 그린 팩토리 등 몇 가지 새로운 개념이 제안되었다. 이 개념은 주로 기존의 현대 디지털 기술과 실험 기술을 사용하여 가열, 열처리, 냉각, 공정을 개선하고 변형을 줄이고 제품 품질을 향상시켜 공정을 줄이고 소비 및 배출을 줄이며 기업 절약 목적을 달성하는 것입니다. 그리고 사회적 비용. . 기존 부분에 대해서는 지속적으로 개선해야 하며, 특히 적극적으로 연구하고 개선해야 합니다.

다섯째, 산업체인의 상류와 하류 간 협력이 더욱 심화될 것이다. 소재 제조사, 자동차 OEM, 단조 및 스탬핑 업체 등이 부품 및 원자재 개발 및 제조, 구조 및 성능 설계, 필요한 성형 공정까지 협력하기 시작한다. 저비용, 저소비 요구 사항을 충족하기 위한 전반적인 계획을 수립합니다. 부품 공급업체로서 OEM과의 전략적 협력이 필요합니다. 제품 개발은 초기 소스 맵 개발에서 기능 맵 개발로 점진적으로 전환한 다음 동기식 개발로 추가 업그레이드하여 최종적으로 전문적인 모듈 개발을 달성하고 OEM과의 우호적인 상호 작용을 달성합니다. 전문적인 분업과 팀의 힘을 중시하고 고객, 단조업체, 원자재, 금형 및 장비 공급업체로 구성된 수직적 산업 전략 제휴를 구축합니다.

자동차 그룹이든, 자동차 부품 제조 회사이든, Pacific Precision Forging, Wuhu Hetian Automobile Industry, Sino와 같은 금속 성형 업계의 선두 기업들과 대면 이해를 모을 수 있는 산업 플랫폼을 갖고 싶습니다. -독일 정밀 단조, Hengrun Forging, Baicheng Zhongyi, Beijing Xinguang Kaile, 중국 22nd Metallurgical Group, Zhaowei Electronics, Xinli Tongchuang, Cangzhou Ruier 등 에. 중국 단조 협회가 주최하는 금속 성형 전시회는 바로 그러한 산업 플랫폼입니다. 2014년 9월 16일부터 19일까지 중국 국제 전시 센터 순의 신관에서 열리는 중국 국제 금속 성형 전시회에서 자동차 부품의 실제 전시가 많이 열립니다. 전시장에서는 자동차 부품과 밀접하게 관련된 세 가지 지원 활동, 즉 Shengong Award 고품질 금속 성형 부품 선택, 2014 국제 단조, 스탬핑, 판금 부품 구매 컨퍼런스 및 단조, 스탬핑 및 신차 판금 생산이 개최됩니다. 기술 및 장비 롤링 컨퍼런스

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동관포르투나는 2003년에 설립되었습니다. 공장 면적은 16,000m2이고 직원은 260명입니다. 정밀 금속 스탬핑 부품, 정밀 CNC 가공, 사출 성형 및 제품 조립을 전문으로 하는 생산 기업입니다.
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