확산 금속 탄화물 코팅 기술은 공작물을 특수 매체에 놓고 확산을 통해 공작물 표면에 수 마이크로 미터에서 수십 마이크로 미터의 금속 탄화물 층을 형성하는 것입니다. 탄화물 층은 경도가 매우 높으며 HV는 1600~3000에 도달할 수 있습니다(탄화물 종류에 따라 결정됨). 또한, 초경층은 모재와 야금학적으로 결합되어 있어 가공물의 표면 조도에 영향을 주지 않으며 내마모성과 저항성이 매우 높습니다. 폐색(결합), 내식성 및 기타 특성은 공구 및 기계 부품의 서비스 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.
가공물 표면에 초경질 복합피막을 형성하는 방법은 관련 기술에 비해 내마모성, 내소부성(부착방지), 내식성 등의 특성을 크게 향상시켜 수명을 크게 향상시킬 수 있는 효과적이고 경제적인 방법입니다. . 현재 공작물의 표면 초경화 처리 방법에는 주로 물리 기상 증착(PVD), 화학 기상 증착(CVD), 물리 화학 기상 증착(PCVD) 및 확산 금속 탄화물 층 기술이 포함됩니다. 그 중 PVD 방식은 증착 온도가 낮다. 공작물의 변형이 적다는 장점이 있지만 필름층과 기판 사이의 접착력이 좋지 않아 공정 권취 및 도금 성능이 좋지 않고 초경질 화합물의 성능 장점을 활용하기 어려운 경우가 많습니다. 필름층. CVD 방법은 우수한 필름 기반 결합, 우수한 공정 와인딩 및 도금 특성과 같은 뛰어난 장점을 가지고 있습니다. 그러나 많은 수의 강철 재료의 경우 매트릭스의 후속 경화가 더 번거롭습니다. 조심하지 않으면 필름층이 손상되기 쉽습니다. 따라서 그 적용은 주로 초경합금과 같은 재료에 집중되어 있습니다. PCVD 방식은 증착 온도가 낮고 PVD 방식에 비해 필름 베이스 접착력과 공정 와인딩 특성이 크게 향상된다. 그러나 확산 방식에 비해 필름 베이스 결합력은 여전히 큰 차이를 보입니다. 또한, PCVD법은 여전히 플라즈마 성막이 PVD법에 비해 권취성은 향상되지만, 이를 없앨 수는 없다.
확산방식 금속카바이드 코팅 기술로 형성된 금속카바이드 코팅은 기판과 야금학적 결합을 형성하며, PVD, PCVD와 비교할 수 없는 필름 기반 결합력을 가지므로 초경질 필름층의 성능을 그대로 발휘할 수 있는 기술입니다. 또한, 권취 및 도금 문제가 없고, 후속 기판 경화 처리가 편리하며, 여러 번 반복 처리가 가능해 기술의 활용 범위가 더욱 넓어진다.
확산 방식의 금속 탄화물 코팅 기술은 일본, 유럽 국가, 호주, 한국 및 기타 국가에서 널리 사용됩니다. 조사에 따르면 수입 장비의 많은 매칭 금형에서 이 기술을 대량으로 사용하고 있습니다. 이러한 금형을 국내에서 제작할 경우 상응하는 성숙한 기술이 부족하여 금형 수명이 짧은 경우가 많으며 일부는 국내에서도 제작할 수 없습니다.
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