판금 스탬핑 부품의 연결 방법

스탬핑 부품에는 판금 스탬핑 부품이 있으며 스탬핑 부품은 가공 및 생산 과정에서 생산 공정이 다릅니다. 일반적인 판금 스탬핑 부품의 냉간 가공 연결 방법은 무엇입니까? 스탬핑 부품 ​​가공 제조업체에서 간단한 설명을 제공합니다. 판금 스탬핑 부품의 연결 방법에는 솔기 연결, 리벳 팅, 용접, 나사 연결, 사전 임베딩 (확장) 등이 포함됩니다. 솔기 연결은 스탬핑 부품의 가장자리를 서로 접는 것입니다. 버클과 압축의 연결 방법으로 솔기 연결에는 특별한 장비가 필요하지 않으며 컴팩트 성이 좋고 연결이 매우 안정적입니다. 두께가 1mm 미만인 판금 기관에 자주 사용됩니다. 예를 들어, 우리의 일반적인 철과 구리 연결은 이 연결 방법입니다. 리벳팅은 리벳으로 형성된 분리 불가능한 연결입니다. 리벳 구조는 균일하고 안정적인 전달, 인성, 우수한 가소성 및 유지 관리가 용이한 특성을 가지므로 일부 이종 금속 및 용접 가능한 금속(예: 알루미늄 합금)의 연결에 사용됩니다. ), 등.; 용접; 판금 스탬핑 부품이 예상 요구 사항을 충족할 수 없는 경우. 두 부분이 일반적으로 하나의 부분으로 연결됩니다. 이것이 우리가 흔히 용접이라고 부르는 것입니다. 가장 일반적으로 사용되는 용접은 아르곤 아크 용접, 전기 용접, 가스 용접 등입니다. 나사 연결은 일반적으로 분리 가능한 구조에 사용되며 구조가 간단하고 조립 및 분해가 간편하고 비용이 저렴하며 널리 사용됩니다. 임베디드 연결; 판금 스탬핑 부품에 나사, 스터드 또는 너트를 누르는 것입니다. 매립형 스터드는 특수 제작된 스터드이므로 일반적으로 문제가 발생하지 않습니다. 스터드의 육각형 머리 위에 홈이 있습니다. 육각형 머리를 누르면 보드의 재료가 홈에 압착되어 자체적으로 고정될 수 있습니다. 나사가 다릅니다. 우리가 선택하는 나사는 일반적으로 특별히 제작되지 않았으며 돌출 홈이 없습니다. 따라서 나사를 눌렀을 때 압출된 재료가 들어갈 공간이 없습니다. 재료의 압출로 인해 나사 및 판금 평면을 제어하기가 어렵습니다. 수직성. 그래서 다른 부품을 설치할 때 조립이 어려운 경우가 많습니다. 나사가 길수록 제어하기가 더 어렵습니다. 이때 미리 매립된 형태를 사용하지 않는 것이 좋으며, 나사로 직접 연결하는 것이 좋다. 기사 추천: ​​스탬핑 부품의 딥 드로잉 스탬핑 공정 이전: 자동차 스탬핑 부품의 스탬핑 공정