스탬핑 및 단조는 플라스틱 가공(또는 압력 가공)에 속하며 총칭하여 단조라고 합니다. 스탬핑 블랭크는 주로 열간 압연 및 냉간 압연 강판 및 스트립입니다. 전 세계 철강의 60~70%가 판재로, 대부분이 스탬핑을 통해 완제품으로 만들어집니다. 자동차 차체, 섀시, 연료 탱크, 라디에이터, 드럼, 컨테이너 쉘, 모터 코어 실리콘 강판 및 전기 제품은 모두 스탬핑 및 가공됩니다. 계측기, 계량기, 가전제품, 사무기기, 생활용품 등의 제품에도 스탬핑 부품이 있습니다. 주조 및 단조품에 비해 스탬핑은 얇고 균일하며 가볍고 강합니다. 스탬핑은 강성을 향상시키기 위해 다른 방법으로는 제조하기 어려운 리브, 리브, 주름 또는 플랜지가 있는 스탬핑 부품을 생산할 수 있습니다. 정밀 금형을 사용하므로 공작물의 정확도가 미크론 수준에 도달하고, 높은 반복성, 일관된 사양이 가능하며, 구멍과 보스를 펀칭할 수 있습니다. 콜드 스탬핑 부품은 일반적으로 더 이상 절단되지 않거나 소량의 절단만 필요합니다. 핫 스탬핑 부품의 정확도와 표면 상태는 콜드 스탬핑 부품보다 낮지만 절삭량이 적고 주조 및 단조품보다 여전히 좋습니다. 스탬핑은 효율적인 생산 방법입니다. 복합 다이, 특히 멀티 스테이션 프로그레시브 다이를 사용하면 하나의 프레스에서 여러 스탬핑 공정을 완료하여 스트립 언코일링, 레벨링, 블랭킹부터 성형 및 마감까지 자동 생산을 실현할 수 있습니다. 생산 효율이 높고 생산 비용이 낮으며 분당 수백 개의 조각을 생산할 수 있습니다. 관련 뉴스: 스탬핑 부품의 주요 재료의 특성, 스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리, 비계 스탬핑 부품의 특성 및 검사의 중요성
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