금속 스탬핑 부품의 컬링 원인

금속 스탬핑 부품은 복잡해 보일 수 있지만 실제로는 우리 주변 어디에나 있습니다. 우리의 일상생활은 이제 금속 스탬핑 부품과 뗄래야 뗄 수 없는 관계가 되었습니다. 생산 과정에서 스탬핑 부품 ​​제조업체는 종종 금속 스탬핑 부품의 구멍에서 컬링 결함을 발견합니다. 수년간의 정확한 경험을 요약하면 다음과 같은 유형의 헤밍 결함이 얻어집니다. (1) 다이의 표면이 고르지 않아 컬이 발생합니다. 캐비티의 칼날이 무너지거나 비어 있는 경우, 부분 조정을 한 후 움푹 들어간 상태에서 펀칭할 때 일반적으로 불이익이 발생합니다. (2) 뒤집힌 소재 보드의 불완전한 디자인으로 인한 가장자리 말림. 타설판과 몰드 베이스 사이의 간격이 너무 커서 컬링이 발생합니다. 이에 대한 대책은 타설 보드가 몰드 베이스에 가까워야 한다는 것입니다. 또한, 그렇게 설계하더라도 덤핑보드의 강도가 약한 경우에는 대개 같은 상황이 발생하게 됩니다. (3) 벤딩, 스탬핑을 추가로 실시할 경우 늘어나는 현상으로 인해 컬이 발생합니다. 벤딩 가공 공정과 스탬핑 가공 공정을 별도로 완료할 경우 홀이 타원형으로 늘어나기 때문에 컬링이 발생하는 경우가 많습니다. 대책은 두 공정을 분리하거나 스탬핑과 벤딩의 원활한 진행에 주의하는 것입니다. (4) 굽힘 가공을 할 때 안내 구멍이 편원화됩니다. 구멍 안내로 굽힘 가공을 하면 구멍이 늘어나서 타원형이 됩니다. 대책은 덤퍼의 작동 압력을 높이거나 유도 방법을 변경하는 것입니다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 모터 쉘이 전기화되는 이유를 답해보세요. 자세히 알아보기: 스탬핑 공장에서 어떻게 제품 비용을 절감할 수 있습니까? 자세히 알아보기: 모터 쉘 전해연마의 장점