스탬핑 및 벤딩 부품의 균열 및 뒤틀림에 대한 원인 및 해결 방법

첫째, 스탬핑 및 벤딩 부품에 균열이 나타납니다. 굽힘 균열은 굽힘 반경 및 굽힘 각도 요구 사항이 너무 엄격할 때 주로 발생합니다. 굽힘 폭이 작은 제품의 경우 폭 양쪽 끝에 균열이 발생합니다. 굽힘 폭이 크면 굽힘 선을 따라 굽힘 폭의 중간 근처에서 균열이 발생합니다. 또한 벤딩 라인으로 인해 직각 부분에 크랙이 발생하는 경우가 많습니다. 스탬핑 및 벤딩 부품의 균열 제거 방법: (1) 벤딩 라인을 따라 균열이 발생할 때 취해야 할 조치. ①곡률반경이 일정한 경우 시트의 두께가 두꺼울수록, 굽힘폭이 길수록 크랙이 생기기 쉽습니다. R/t<0.5와 같은 SPCC계열 강판을 사용하면 균열이 발생하게 됩니다. 따라서 균열이 생기지 않도록 R/t를 0.5 이상으로 설계합니다. ② 절곡선을 섬유방향과 직각으로 만듭니다. 그러나 압연재의 굽힘한계는 섬유방향과 수직방향에서 다르다. 굽힘 공정이 한계에 가까워지면 시트를 블랭킹할 때 굽힘 선과 섬유 방향 사이의 관계를 고려해야 합니다. ③버 쪽은 곡선의 안쪽에 배치됩니다. ④버를 제거합니다. ⑤ 곡선의 Burr부분만 Annealing한다. ⑥ 버의 절단면을 45도 각도로 압축한 후 구부린다. ⑦후판의 굽힘한계를 초과하여 작은 R로 굽힐 경우에는 추가적인 배압방식을 사용한다. 이 방법은 프리밴딩 금형에서 하부금형이 강한 상판재를 사용하기 때문에 벤딩 과정에서 플레이트의 변형된 부분에 압축응력이 증가할 수 있으므로 최소굽힘반경이 현저히 줄어들어 균열이 발생할 수 있다. 예방할 수 있습니다. V자 형태의 벤딩이 완료된 후, 상부재의 배압에 의해 제품의 벤딩 반경 바깥쪽에 플랫폼이 형성됩니다. (2) 굽힘선에 직각인 부분에 균열이 발생한 경우의 조치. ①블랭크 단면(2t+R)에서 커브를 뒤로 이동시키거나, 벤딩선을 블랭크 단면에 맞춰 정렬한 후(1.5-2.0t+R)의 빈 홈을 만듭니다. ②중공 굽힘 가공을 할 때에는 먼저 판 두께의 2~3배 정도 큰 홈을 펀칭한 후 굽히거나, 이전 공정에서 원형 가공 구멍을 뚫은 후 펀칭(노치) 굽힘 가공을 하는 것을 고려합니다. 둘째, 인장응력으로 인해 스탬핑 및 굴곡된 부분의 굽힘선이 외부에 나타나 압축변형을 일으키고, 내부에는 반대응력과 변형이 발생하여 제품이 안장형상이 된다. H/t가 6-7보다 작을 때 H/t는 2/1000 이하이고, 6-7보다 크면 1/1000보다 작다. 재질이나 압연방향과는 아무런 관련이 없습니다. 스탬핑 및 굽힘 부품의 변형을 제거하는 방법: (1) 박판의 변형이 매우 작은 경우 캐비티는 굽힘선의 중앙 부분에 가까워야 합니다. (2) 가공 조건이 엄격한 경우에는 먼저 뒤틀림량을 측정하고, 두 번째로 뒤틀림량에 따라서만 펀치를 역절곡하도록 합니다. 이러한 역굴곡 방식은 펀치와 몰드 베이스 사이를 부싱으로 고정하고 양쪽 끝을 고정하는 것이 가장 좋습니다. 이전 게시물: 가공용 절삭유를 선택할 때 따라야 할 원칙은 무엇입니까?