자동차 수리 시 조잡한 부품을 조심하세요

자동차 소비는 계속 가열되고 있으며 자동차 애프터 서비스 유지 관리는 자동차 소비자 불만 사항에서 뜨거운 주제가 되고 있습니다. 공상 법 집행관은 수리점에서 자동차 부품의 구매 송장, 제품 인증서 및 포장재를 제공하지 못했고 수리점에서 중고 자동차 부품을 사용하여 새 부품을 교체하여 소비자를 속였다는 사실을 발견했습니다.

　　Fuzhou News Network News 자동차 소비가 계속 가열되고 있으며 자동차 애프터 서비스 유지 관리가 자동차 소비자 불만 사항에서 뜨거운 주제가 되고 있습니다. 최근 진안구 공상청에는 차량 유지 관리에 대한 불만이 많이 접수되었습니다. 업계 관계자들은 자동차 수리가 너무 까다로워 소비자들이 좀 더 주의해야 한다고 상기시켰다.

　　 예비 부품이 부실하다

　　 3월 18일 소비자 A씨는 Chen은 자동차를 수리하기 위해 Jin'an District Sanba Road에 위치한 개인 상업 가구인 Wang Mou의 상점에갔습니다. 총 유지보수 비용은 350위안이었으며, 그 중 새 산소 센서를 교체하는 데 드는 비용은 216위안이었습니다. 차를 픽업할 때 Mr. Chen은 교체한 산소 센서가 새 제품이 아니라는 사실을 알고 수리점과 협상하여 상인에게 보상을 요구했습니다. A씨는 상인에게 거절당한 후 Chen은 Jin'an District Industrial and Commercial Bureau의 Yuefeng Industrial and Commercial Office에 불만을 제기했습니다.

　　공상 법 집행관은 수리점에서 자동차 부품의 구매 송장, 제품 인증서 및 포장을 제공하지 못했고 수리점에서 중고 자동차 부품을 사용하여 새 부품을 교체하여 소비자를 속였다는 사실을 발견했습니다.

　　 '소비자권익보호법'에는 사업자가 재화 또는 용역을 제공함에 있어서 부정한 행위를 한 경우 소비자의 요구에 따라 소비자가 입은 손해에 대한 배상액을 증액하고, 그 손해배상액을 증액하도록 규정하고 있는 것으로 전해진다. 증가된 보상 금액은 소비자가 상품을 구매한 가격 또는 서비스를 받은 비용의 두 배로 합니다. 결국 양측은 합의에 이르렀다. 수리점은 소비자에게 사과하고 소비자에게 432위안을 보상하며 자동차 수리 책임을 맡는다.

　　공상국 알림: 자동차를 정비하고 수리할 때 소비자는 더 저렴한 가격에 욕심을 부려서는 안 됩니다. 대신, 먼저 제조업체에 예비 부품의 기본 가격을 문의하고, 수리점을 몇 군데 더 방문하여 쇼핑해야 합니다. 잘 알려진 4S 매장이나 수리점을 방문하는 것이 가장 좋으며, 특히 보증 기간 중에는 반드시 제조사가 지정한 4S 매장이나 수리점을 방문하시고 만일의 경우에는 반드시 전문점에 가서 수리를 받으시기 바랍니다. 차량에 문제가 있는 경우, 제조사와 4S 매장은 무료 수리 또는 부품 교체에 대해 책임을 지지 않습니다.

　　구두 약속은 이행하기 어렵다

　　 씨. Lianjiang에 거주하는 소비자 Zeng은 설날에 도로에서 자동차 고장이 발생하여 수리를 위해 Jin'an District Fuxin Road에 있는 4S 자동차 판매점에 자동차를 보냈습니다. 양측은 15,000위안의 가격으로 원래 부품을 교체하기로 합의했습니다. 때 mr. Zeng은 차를 집어 들었고 상인이 제공한 액세서리가 정품이 아니라는 것을 발견했습니다. 씨. Zeng은 상인과 협상을 했고 상인은 원래 액세서리가 품절되었기 때문에 소비자에게 500위안을 할인해 줄 수 있다고 말했습니다. 양측 간 협상은 결렬됐고, Zeng은 소비자 불만 핫라인에 전화하여 중재를 요청했습니다. 결국 양측은 합의에 이르렀고 상인은 2000위안을 할인해줬다.

　　공상국 알림 사항: 자동차 정비 과정에서 나중에 근거가 허위로 드러나지 않게 하려면 판매자가 구두로 약속한 모든 내용을 서면 계약서에 기재하고 다음 사항도 명시해야 합니다. 약속을 이행할 수 없는 경우 판매자가 지불해야 하는 책임 또는 보상 조치.

　　 안개 속의 꽃을 보는 서비스 요금

　　 4월 13일, A 씨의 자가용 차량. Tatou Road에 사는 Lin은 고장이 났고 나중에 Jin'an District의 Fuxin Road에 있는 수리점에 가서 수리를 했습니다. 수리점 직원도 A씨의 말에 동의했다. Lin은 수리 및 인건비가 총 약 RMB 800이라고 말했습니다. 이틀 후 Mr. 린은 차를 찾으러 갔으나 1,500위안을 지불하라는 말을 들었다. 양측은 논쟁을 벌였고 A 씨는 린은 진안구 공상국에 항의했다. 산업계와 상업계 인사들의 조정 끝에 양측은 합의에 이르렀다. Lin은 유지비로 1,000위안을 지불했습니다.

　　기자의 조사에 따르면 일부 자동차 4S 매장과 자동차 정비소에는 고객을 괴롭히고 기술과 정보 우위를 남용하며 차량의 실제 정보를 은폐하는 심리가 있습니다. 일부 업체에서는 수리 과정에서 사소한 문제를 큰 문제로 기술하고, 문제가 없는 경우 문제로 설명하고 수리 가능한 부품을 교체하기도 했다. 이러한 상황은 소비자들이 수리점에 대한 불만을 불러일으킬 가능성이 높으며, 이는 최근 몇 년 동안 자동차 애프터 서비스 불만이 증가하는 추세의 주요 원인이기도 합니다.

　　공상국 알림: 수리 서비스를 받기 전에 소비자는 먼저 수리점에 전문 수리 자격이 있는지 확인하고, 두 번째로 자동차의 문제가 어디에 있는지 정확히 이해하고 목표에 맞는 수리를 수행해야 합니다. 동시에 상인은 근무 시간 할당량, 충전 기준, 부품 가격, 자동차 유지 관리 품질 보증 기간, 서비스 약속 등을 설명하고 유지 관리 계약을 체결하고 유지 관리 주문을 적절하게 유지하며 공식 송장을 요청해야 합니다. 멍청한 손실