우리 모두는 자동 스탬핑 부품 품질 요구 사항이 매우 높다는 것을 알고 있습니다. 0 PPM에 대한 기본 요구 사항, 특히 표면 피복 부품이 더 까다롭습니다. 그러나 실제 생산에서는 모든 종류의 문제가 나타날 것입니다. 나쁜 점은 무엇입니까? 다음을 소개합니다: 자동차 스탬핑 재료 열풍: 다이 컷 표면이 매끄럽지 않고 밝고 깨끗하지 않기 때문에 압력에 스트레스를 가해 원자재에 균열이 생길 수 있습니다. 자동 스탬핑 부품 또는 재료 대강: 플런저 높이가 충분하지 않아 프레스 압력이 도달하지 못하며 자동차 스탬핑 다이 드로비드가 작동하지 않습니다. 각인된 머리카락은 곰팡이의 원인이 될 수 있습니다. R 각도가 너무 크면 금형을 마무리 테스트해야 합니다. 자동차 스탬핑 버: 금형 간격이 너무 커서 펀치 및 금형 모서리 붕괴의 원인이 될 수 있습니다. 자동차 스탬핑 부품 원자재에 구멍이 나고 구멍이 생겼습니다. 패키지: 첫 번째는 부적합한 재료 자체일 수 있고, 두 번째는 금형의 이물질일 수 있습니다. 자동차 스탬핑 부품 생산에서 종종 생성되는 것보다 더 많은 것이 있으므로 공급 및 생산 시 검사를 수행해야 합니다. 불량 제품을 방지하려면 불량 제품 생산이 비용 손실입니다! 【 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.
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