다양한 하중, 진동 및 충격이 가해지거나 작동 온도가 크게 변하는 경우 나사산 연결이 느슨해질 수 있습니다. 느슨함으로 인해 연결부의 사전 조임력이 감소되거나 심지어 상실되어 연결부의 견고성을 보장할 수 없으며, 심지어 연결부가 느슨해지거나 연결부에 있는 부품이 조기 피로되어 심각한 사고를 초래합니다. 기계나 장비 등.
(1) 풀림 원리
일반적으로 볼트와 너트는 일반 나사산을 사용합니다. 왜냐하면 정적 하중 하에서 나사산 리프트 각도는 나사산 쌍의 등가 마찰각보다 작기 때문입니다. 따라서 볼트-너트 나사산 쌍은 자동 잠금 조건을 충족하고 조임 후 너트(또는 볼트)와 연결된 부품 또는 와셔의 지지 표면 사이에 마찰이 추가됩니다. 따라서 지지면이 너무 깊게 압축되지 않으면 정하중을 받을 수 있습니다. 연결이 느슨하지 않은지 확인하십시오.
너트가 느슨해지기 시작하면 나사 토크와 너트 지지 표면의 토크의 장애물을 극복해야 합니다. 볼트 사전 조임력 Qp의 작용으로 너트의 풀림을 방지하는 총 토크 T는 너트의 풀림 토크를 이와 동일하게 만들고 T는 조임 토크 T의 약 80%와 같습니다. 토크 T로 조여진 볼트 연결의 경우 너트나 볼트 머리에 작용하는 풀림 토크가 0.8T보다 크지 않으면 연결이 풀리지 않을 것이라고 생각할 수 있습니다. 그러나 가변 하중, 진동 및 충격이 가해지면 나사 쌍의 마찰 계수가 급격히 떨어지고 나사 쌍과 너트 지지 표면 사이의 마찰 저항이 즉시 사라집니다. 스레드 쌍은 자동 잠금 조건을 충족할 수 없으며 약간의 미끄러짐이 있어 너트가 회전하게 됩니다. 이렇게 반복적으로 반복하면 볼트 연결이 느슨해집니다.
너트가 압축되는 인장 볼트 연결에서 장력이 작용하면 나사산 측면에 가해지는 정압의 반경 방향 성분으로 인해 너트 매트릭스가 반경 방향으로 팽창합니다. 볼트 막대가 방사형으로 수축하는 동안 실 쌍 간장은 약간 미끄러집니다. 이러한 반경 방향 상대 슬라이딩이 있을 때 볼트 회전에 대한 너트의 접선 방향 슬라이딩이 발생하기 쉽다는 것이 실험을 통해 입증되었습니다. 이 현상이 반복적으로 발생하면 연결이 느슨해집니다.
위의 내용은 볼트가 회전에 대해 미끄러지는 것에서 인장 하중의 작용 하에 회전하고 최종적으로 연결이 느슨해지는 원리에 대한 두 가지 분석입니다.
또한, 너트가 회전하지 않더라도 너트와 볼트 머리의 베어링 표면과 연결된 부품이나 와셔는 과도한 압력으로 인해 소성 링 압축을 일으키고 이러한 소성 변형은 사용 중에 계속 발생하여 결과적으로 연결부의 사전 조임력이 감소하면 연결부가 느슨해질 수도 있습니다.
또한, 볼트 연결에는 조임 시 국부적으로 변형되는 거칠기, 주름, 형상 오류 등으로 인해 상호 접촉면(나사 측면, 지지면, 연결 부품의 상호 접촉면 등)이 있으며, 중간에 외력이 축적되면서 일부 변형이 계속 진행되어 연결이 느슨해지는 원인이 되기도 합니다. 특정 볼트 연결의 경우 다양한 요인으로 인해 풀림이 발생할 수 있으므로 몇 가지 풀림 원리가 관련되어 있으며 그 중 1차 및 2차가 있습니다. 따라서 다양한 요인에 의해 볼트연결이 느슨해지는 것을 방지하기 위한 조치를 취해야 하며, 이는 기본적으로 풀림방향으로 나사쌍의 상대적인 이동을 방지하는 것이다. 일반적으로 예압을 높이는 것이 풀림 방지에 도움이 됩니다. 또 다른 예는 큰 와셔를 사용하여 압력을 줄이고 연결이 일정 기간 동안 작동한 후 너트를 다시 조여 느슨해짐을 제거함으로써 위에서 언급한 소성 변형으로 인한 풀림의 두 가지 일반적인 방법을 극복하는 것입니다.