자동차 스탬핑 부품은 자동차에 사용되는 스탬핑 제품으로 자동차 작동에 매우 중요합니다. 스탬핑 처리 공장에서 자동차 스탬핑 부품을 처리할 때 더 나은 생산을 위해 자동차 스탬핑 부품의 일부 특성을 분석해야 합니다. 다음으로 Precision에서는 자동차 스탬핑 부품의 분석 및 응용을 소개합니다. 1. 재료로 인해 발생하는 문제를 해결하기 위해 공정 구멍을 효과적으로 설정하기 위해 생산 직원은 블랭크를 늘릴 때 공정 구멍을 펀칭할 적절한 부품을 선택하고 연신 중에 휘발되는 부분에서 스탬핑 공정을 수행할 수도 있습니다. 구멍. 스탬핑 생산으로 생성된 공정 구멍은 적절한 크기여야 하며 너무 크거나 작을 수 없습니다. 가공 구멍이 너무 크면 금속 스탬핑 부분이 구멍을 돌리는 상황을 일으키기 쉽습니다. 구멍이 너무 작으면 가공 부품의 상단을 충분히 얻을 수 없어 재료가 부품에 들어갈 수 없으며 상단 가공 구멍의 주변이 수축됩니다. 트레일의 상태. 2. 프로세스 보충을 효과적으로 설정합니다. 자동차 부품의 공정 보완은 표준 부품의 기초를 제공합니다. 생산 과정에서 스탬핑 부품의 전제 조건 하에서 재료 보충이 수행되는데, 이는 블랭크 연신 부품의 형성과 중요한 관계가 있을 뿐만 아니라 관련 기술 프로세스의 개발과도 밀접한 관계가 있습니다. 자동차 스탬핑 부품의 전체 생산 과정에서 연신 성형 부품에 공석이 많이 발생하면 연신 시 외부 재료로 블랭크를 보충할 수 없기 때문에 합격하지 못하는 부품의 손실이 크다. 자동차 산업에서 이러한 상황의 발생을 더 줄이기 위해 관련 분석과 과학적 연구를 수행한 후 미가공 배아의 사전 형성 링크에서 보충해야 하는 물질적 자원을 비우기로 결정했습니다. 빈 거친 배아의 전환을 도와 즉각적인 보충을 얻습니다. 3. 금형 제작 개선 자동차 산업의 일반 부품에 대해 부품의 상하 부분을 개선할 필요가 있는 경우, 실제 공정 운영의 편의성을 확보하기 위해 부품을 배치하는 실제 작업을 보다 효율적으로 수행할 수 있습니다. 제조를 완료하기 위해 쉽게 수행됩니다. 정상적인 상황에서 자동차 부품 금형은 양면 웨지의 구조적 블랭킹 방법을 사용하는 경우가 많습니다. [관련 권장 사항] 자세히 알아보기: 스탬핑 부품 활용률을 높이는 계획에 대해. 자세히 알아보기: 스탬핑 부품의 구조가 어떻게 합리적일 수 있습니까? 자세히 알아보기: 금속 스탬핑 부품의 돌출부와 볼록함을 방지하는 방법
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