알루미늄 패스너의 무게는 유사한 강철 패스너 무게의 1/3이며 자주 사용되는 이 합금의 강도 특성은 놀라울 정도로 좋습니다. 실제로 강도 대 품질 비율 측면에서 알루미늄 패스너는 산업 및 무역 재료로 만들어진 다른 패스너보다 높습니다. 알루미늄은 자화되지 않습니다. 알루미늄의 열전도도와 전기전도도는 매우 우수하여 같은 부피에서 구리 전도도의 약 2/3 수준입니다. 알루미늄은 가공성이 좋고 냉간성형 및 열간단조가 용이합니다.
알루미늄 합금 나사식 패스너와 기타 금속 재료 패스너 사이에는 기계적 특성에 두 가지 차이점이 있습니다.:
첫 번째 포인트는 부품의 하중 용량을 계산할 때 더 큰 인장 응력 영역 대신 단면의 하단 부분의 u200bu200b 영역을 측정해야 한다는 것입니다. ASTMF468의 표 2에 제공된 기계적 테스트 샘플의 인장 및 항복 강도 값 u200bu200b만이 실제 강도 값입니다. 패스너 전체 크기의 강도를 계산할 때 적절하게 조정할 수 있습니다. 이러한 방식으로 응력 값과 나사 영역 u200bu200b의 면적을 파운드 단위의 하중 용량으로 곱하면 계산 결과는 대략 표의 '실제 값'과 더 작은 치 바닥 면적 u200bu200b의 면적을 곱한 것과 같습니다.
두 번째 요점은 알루미늄 합금의 경도 차이가 매우 작아서 검사 기준만큼 의미가 없다는 점입니다. 경도 시험의 대안으로 일반적으로 전단 강도 시험이 도입됩니다.
패스너 제조에 사용되는 알루미늄 합금의 장점: (가이드: 화학 앵커 볼트의 공정 원리 및 공정 소개)
정상적인 상황에서 알루미늄은 충분한 내식성을 가지고 있습니다. 예상되는 노출 환경이 매우 가혹한 경우 양극 산화 처리를 통해 내식성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 아노다이징은 금속 표면에 산화막을 형성하는 전기 가공 공정입니다. 아노다이징은 부식에 대한 저항력을 향상시킬 뿐만 아니라 마모 및 긁힘으로부터 보호하는 능력도 향상시킵니다. 양극 코팅은 장식 및 식별 목적으로 다양한 색상으로 제공됩니다. 대기 부식에서 알루미늄은 표면에 밝은 회색 산화막을 형성합니다. 이러한 부식 생성물은 알루미늄 표면을 오염시키거나 부식 효과를 받는 다른 많은 금속과 달리 인접한 표면으로 퍼지지 않습니다.
순수 알루미늄의 인장 강도는 약 13,000psi입니다. 소량의 합금원소를 첨가하여 강도를 높이는 것이 가능하다. 2XXX, 6XXX, 7XXX의 알루미늄 합금은 열처리에 좋은 영향을 미칩니다. 따라서 실제로 하중 전달에 사용되는 모든 나사식 패스너는 이 세 가지 유형의 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 거의 전용으로 사용되는 알루미늄 합금이 4가지 있습니다.
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