이중 너트 치차 나사 너트 구조 조정

간격을 조정하기 위한 단일 너트 가공 구조는 드물었습니다. 현재는 틈새를 없애기 위해 더블너트 구조를 주로 사용하고 있다. 더블너트 치차 조정 볼나사 너트 쌍의 구조는 더 복잡하지만 조정 및 조작이 편리하고 간단한 계산을 통해 정확한 조정량을 얻을 수 있습니다. 현재 가장 많이 사용되는 구조입니다. 사례가 소개되어 있습니다.

이중 너트 톱니 차이 조정 가능한 백래시 나사 너트 쌍 구조: 그림 1

그림 1 이중 너트 톱니 차이 조정 가능한 나사 너트 쌍의 구조 다이어그램

두 너트의 플랜지에는 원통형 외부 기어가 있으며 톱니 수의 차이는 1입니다. 즉, Z2-Z1u003d1, 두 내부 링의 톱니 수는 동일하며 양쪽에 고정됩니다. 나사와 핀으로 너트의 끝 부분을 조입니다. 조정 내부 기어 링을 먼저 꺼낼 때 간격의 크기에 따라 두 개의 너트가 하나 또는 여러 개의 톱니로 동일한 방향으로 회전하여 두 너트가 축 방향으로 서로 가까워집니다. 해당 거리(양쪽 톱니 수의 차이가 1이므로 실제 회전 각도가 다릅니다.) 클리어런스(Δ)는 다음 공식으로 계산할 수 있습니다. (가이드 : 나사 품질 문제 분석 및 원인 분석)

△u003dnt/ Z2 Z1 또는 nu003d △ Z2 Z1/t

여기서 n------두 개의 너트가 같은 방향으로 회전한 톱니 수입니다.

Z2, Z1 --- 기어의 톱니 수입니다.

볼 스크류 너트 쌍의 조정 한계는 CNC 공작 기계가 정격 전체 부하에서 백래시 없이 최상의 이송 상태를 달성하도록 하는 것입니다.

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