일상적인 사용 중에 차량에서 오일이 누출되는 경우가 종종 있습니다. 차량 오일 누출은 윤활유 및 연료 낭비를 초래할 뿐만 아니라 차량의 기술적 성능에도 직접적인 영향을 미칩니다. 가장 중요한 것은 여름이 다가오고 있어 차량 오일 누유 및 고온 날씨로 인해 중대한 안전사고가 발생할 수 있다는 점입니다.
차량 유지 보수 기술자인 Fan Liangyin은 너트와 개스킷을 현명하게 사용하면 차량 오일 누출을 방지할 수 있다고 말했습니다.
차량 오일 누출로 인해 기계 내부 윤활유가 감소되어 자동차 부품의 윤활 불량 및 냉각 부족으로 인해 기계 부품의 조기 손상이 발생하고 심지어 숨겨진 사고가 발생합니다. 자동차 오일 누출은 일반적으로 자동차 부품의 품질 저하, 재질 또는 기술 저하, 구조 설계 문제로 인해 발생합니다.
Fan Liangyin은 일부 자동차 오일 누출은 부품의 부적절한 조립, 더러운 부품, 개스킷 손상, 변위 등뿐만 아니라 장기간 사용 후 밀봉재의 과도한 마모, 노화 및 변형으로 인한 열화로 인해 발생한다고 말했습니다. 실패. 또한 벤트 플러그와 일방향 밸브가 막힌 후 케이스 내부와 외부의 압력 차이로 인해 씰이 약한 부분에서 오일 누출이 자주 발생합니다.
일부 오일 씰은 너무 오랫동안 사용하면 고무 노화로 인해 탄력성을 잃게 됩니다. 모든 누출은 적시에 업데이트되어야 합니다. Fan Liangyin은 저자에게 차량 오일 누출을 방지하려면 자동차 소유자가 항상 너트를 확인해야 한다고 말했습니다. 자동차의 각종 고정 너트는 규정된 토크에 따라 조여야 합니다. 너트가 너무 느슨하면 개스킷이 누출됩니다. 너무 세게 조이면 나사 구멍 주위의 금속이 튀어나올 수 있습니다. 나사산을 시작하거나 비틀면 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 동시에 자동차 소유자는 누출 방지 및 밀봉 역할을 수행하기 위해 정지 차량 부품 사이의 개스킷에 주의를 기울여야 합니다.
또한 자동차 소유자는 체크 밸브와 벤트 밸브가 막히는 것을 방지해야 합니다. 엔진 환기 시스템이 차단되면 피스톤의 운동 저항이 증가하고 연료 소비가 증가합니다. 케이스 내부와 외부의 공기압 차이로 인해 씰이 약해 오일 누유가 발생하는 경우가 많습니다. 따라서 정기적인 점검과 준설, 차량 청소가 필요합니다.
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